HOME | FÓRUM | CONTATO

  DOMINGO, 20 DE MAIO DE 2012
RaceCarPress
A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho | A divulgação parece ser o pondo débil dessa Top Series. ela não existe... | Aqui no RaceCarPress a gente só trata da endurance Br e dos protótipos Br | Fim da Classe I? Motor turbo em protótipos do regional gaucho pode ser proibido | 2a.etapa da Top Séries acontece em Curitiba, no dia 10 de junho | 2a.etapa do regional gaucho acontece em Tarumã, nos dias 2 e 3 de junho |
Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series | Em Curitiba o primeiro round direto entre o Dimep V8 e o MRX Tubarão-turbo | Inscrições abertas para a corrida sem nome de Curitiba, a 2a.da Top Séries | Equipe oficial da Moro confirma presença de seu protótipo na 2a.do regional gaucho | Quantidade de protótipos na pista : continua a expectativa para a 2a.etapa da Top Series em Curitiba | O protótipo Predador n.35 da equipe BanaPneus vai correr na 2a.e demais etapas da Top Series |

EQUIPE BANA VAI PARTICIPAR DA TOP SERIES E JÁ CORRE EM CURITIBA


(19.05.12) - Jair Bana, piloto e diretor da grande equipe paranaense BanaPneus, confirmou faz poucos instantes aqui para o racecarpress, que o protótipo Predador/Ford Duratec 2000 n.35 vai participar do novo Campeonato Brasileiro de Endurance, o Top Series, e que o time inicia sua jornada a partir da 2a.etapa do certame, que acontece no próximo dia 10 com uma corrida de tres horas de duração no Autódromo de Pinhais, em Curitiba.
 Jair, que dentre suas vitórias tem o invejável e exclusivo título de campeão na famosa Mil Milhas Brasileiras, edição 2000, segue fazendo uma forte dupla com seu filho Carlos Eduardo Duda Bana. Os dois ...

JAIR BANA

(19.05.12) -  Aos poucos as adesões das equipes vão acontecendo prova após prova. E parece ser mesmo i...

INSCRIÇÕES ABERTAS

(16.05.12) - Enfim, movimentação na Top Séries Endurance com a abertura das inscrições para a 2a.eta...

PLANOS DA MOTTIN RACING

(16.05.12) - A grande equipe gaucha Mottin Racing ainda não definiu sobre o quê fazer com o seu sempre te...

ENFIM, MORO NA PISTA!!

(17.05.12) - A empresa gaucha MetalMoro, liderada pelo eficiente Ademar Moro, construtora dos já famo...

# VAI TER CORRIDA #


(19/05/12) - Bah, tchê, como as coisas no setor de divulgação dessa Top Séries Endurance estão caminhando de mal a pior. Você já reparou que ninguém sabe nada sobre a corrida que será realizada daqui a pouco mais de duas semanas em Curitiba? Nem relação de inscritos (como é que isso não foi providenciado?), nem horários e nem nada. Sequer o nome da corrida foi dado a conhecer!! Coisas assim, essa falha na informação, só servem mesmo para atrapalhar e até mesmo para denegrir um campeonato que está nascendo para abrigar o quê de melhor existe no país em termos de corridas de endurance. As equipes ainda acreditam e demonstram interesses em competir, mas a organização não pode falhar, como parece estar acontecendo.

# UM BONUS #

(16.05.12) - A organização da Top Séries Endurance deveria premiar o primeiro protótipo que não correu na 1a.etapa em São Paulo, que se inscrever para a 2a.prova do campeonato, marcada para o próximo dia 10 em Curitiba. Essa seria, também, outra forma de apoiar a bela, técnica e veloz categoria que reune carros bipostos de construção feita pelas próprias equipes concorrentes. Pegos de surpresa pelo lançamento da Top Séries Endurance os times dos protótipos não tiveram tempo para se prepararem e por isso a quantidade deles ainda não está no nível aguardado pela organização do certame que é composto por seis etapas, todas elas com tres horas de duração.

 

# Baratear os custos # por leandro em 19/05/2012 às 17:38:44

# Endurance gaucha 2012 # por ElSupremo em 19/05/2012 às 16:16:31

# Será um novo 46? # por Nicodemo em 19/05/2012 às 10:24:48

# 2a.etapa da TOP SERIES - Curitiba # por José Andretti em 18/05/2012 às 18:34:04

# ... e vem ai a TOP SÉRIES-ENDURANCE # por fer em 18/05/2012 às 01:11:08

 
   
racecarpress.com© Todos os direitos reservados.